DMT R1 Rennradschuhe

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Details

DMT R1 Rennradschuhe

Performance Rennradschuhe für anspruchsvolle Rennradfahrer mit einzigartigem Design und  hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Schuhgewicht: 221 g (Grösse 41). Kompatibel mit Look Pedalen.

 
Eigenschaften von DMT R1 Rennradschuhe:

·Sohle Neue anatomische durchbrochene belüftete Carbon Sohle.Anatomisch + belüftet + durchbrochen – 3 Löcher + Carbon UDFAW 150 + hintere Stollen auswechselbar.
·Einlegesohle Anatomisch + leicht und atmungsaktiv + unterer Teil aus Polypropylen 100 % + Löcher für ein Höchstmaß an Fußbelüftung.
·Ferse Verstärkt, um Fuß besser zu umschließen + äußeres Schließprofil.
·Verschluss 2 BOA®
·Obermaterial Konstruktion des Obermaterials oben enganliegend, daher perfekt für schmalen Fuß + Belüftung durch Seitenlöcher.
·Zunge Anatomisch (mit P.U. Innensohle) weich mit Schaum im Innern + performantes Obermaterial + transpirant.
·Polsterung Innerer Schaum für ein Höchstmaß an Komfort + Mikro-Antirutsch-Einspritzungen.


Technologien bei DMT Cycling R1 Rennradschuhe


Neue anatomische durchlüftete Quarry-Carbonfasersohle
Hergestellt in einem einzigen Gehäuse zur Eliminierung der externe Hinterkappe und zum kompletten Umhüllung des Fußes, besteht die NEUE ANATOMISCHE DURCHLÜFTETE QUARRY-CARBONSOHLE völlig aus dem Carbonfaser UD FAW150 – ein innovatives Material, das sehr stabil, schlagfest und viel stärker als Stahl ist, aber auch hohe Wärmeformbeständigkeitseigenschaften besitzt. Dadurch wird die Sohle ein Einzelelement, das dank des vorderen Loches sowie der innovativen Innensohle mit 5 mm im Durchmesser großen Mikrolöchern atmungsaktiv ist.

Skeleton System®
Das SKELETON SYSTEM ist das Endergebnis aus drei Jahren Forschung und Entwicklung im DMT-Labor. Es sieht eine verstärkte Oberseite durch ein Fußstützensystem vor, das perfekte Haftfestigkeit sowie einen verbesserten Schuhverschluss ermöglicht. Hinsichtlich der Leistungsfähigkeit bietet es eine noch verbesserte Ableitung der beim Radfahren verwendeten Kraft, was die Leistung optimiert. Erhöhte Kraft zur besseren Leistung mit geringer Ermüdung: der große Schritt vorwärts von DMT.

Anatomische Zunge
Die neue Zunge ist völlig anatomisch und für höheren Komfort bei Extremradfahren konzipiert. Durch ihren Innenkern aus Polyurethan sowie ihre technisch geformte Polsterung bietet sie einen Verschluss höher am Knöchel, um Kraft beim Radfahren leichter abzuleiten. Die durchlüftete Polsterung sorgt für hervorragende Atmungsaktivität und begünstigt die Luftzuführung, auch auf dem Rist.

BOA-Verschlußsystem®
DMT entscheidet sich für das Beste. Es entscheidet sich für Boa. Der Verschluss, der alles änderte. Der Boa-Verschluss ist ein hochentwickeltes System, das hinsichtlich seiner Leistungsfähigkeit und Sicherheit unvergleichbar mit anderen auf dem Markt ist. Die sehr widerstandsfähigen und leichten Rotoren sind mit Senkeln aus Edelstahl verbunden, um einen sicheren und angenehmen Sitz zu bieten. Millimeterpräzision beim Verschluss, einheitlich und ohne Druckstellen, Möglichkeit für spontane Anpassungen, schnelle Schnürung, ansprechendes Design.


Boa-Technologie
Wie das L5-Rad funktioniert
Drehen Sie das Rad rechts, um die gewünschte Passgenauigkeit zu erreichen. ZIEHEN Sie am Rad, um das System zum leichten Ein- bzw. Ausstieg des Fußes zu lockern.

Warum BOA?

·Passgenauigkeit: Boa bietet hohen Komfort mit einem reibungslosen Verschluss und ohne Druckstellen.
·Schnell
: Schnell an, schnell aus - Boa spart Zeit, wenn Sekunden zählen.
·Mikro-Anpassbarkeit:
Das Hochpräzisionsrad von Boa ermöglicht es dem Radfahrer, die ideale Schuhspannung zu erreichen.
·Im fliegenden Wechsel
: Einfach nach unten fassen und die ideale Passform mit ein paar Klicks des Boa-Rads einstellen.
·Leichtgewicht:
das Boa-Verschlußsystem wiegt erheblich weniger als andere Radschuhverschlußsysteme.

Alé Grössentabelle

Zusatzinformation

Hersteller DMT
Lieferzeit 2-10 Tage
Inhaltsgrösse Nein
Farbe Nein

Schlagworte

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