Cipollini NK1K Rennrad

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Details

Cipollini NK1K Rennrad

MCIPOLLINI NK1K, starten Sie eine Revolution und legen Sie sich zwei Räder zu. Los geht‘s. Neben den in den letzten Jahren entworfenen Meisterwerken präsentiert Cipollini nun eine revolutionäre Neuigkeit. Der außergewöhnliche NK1K, ein Straßenrahmen mit dem innovativsten technologischen Know-how. Steuersatz-Karbon-Abdeckung in 2 Größen eingebunden in die aerodynamische Form; der Rahmen wurde für die Bremssysteme der Zukunft entworfen; er ist erhältlich in Disk Brake oder Direct Mount; NK1K hat eine scharfe und aggressive Linie. Das einzige Monocoque-Rahmen, das heute in der Lage ist, die maximal erreichbare Performance in Bezug auf Geschwindigkeit auszudrücken. Bereit um ruhmvolle Seiten zu schreiben. Und um in den Herzen aller wahren Fans eingebrannt zu bleiben.

Cipollini NK1K ist die Antwort für Denjenigen der sagt, es gäbe noch kein Rad, das den Unterschied macht. NK1K von MCipollini ist die Revolution auf 2 Rädern. Es handelt sich dabei um einen der konkurrenzfähigsten Straßenrahmen auf dem Markt - 100% Made in Italy!


Die Idee zum Projekt des Modells NK1K entstand durch unterschiedliche Punkte:

Die wachsende Nachfrage nach aerodynamischen Rahmen (mit zugänglicheren Geometrien)
Verwendung des neuesten Bremssystems.
Die Absicht des Herstellers, ein Produkt zu realisieren, das alle oben genannten Eigenschaften hat. Dies alles kombiniert mit den neuen innovativen Technologien bedeutet, einen gänzlich anderen Rahmen zu haben, der mit den besten Straßenrahmen auf dem Markt konkurrenzfähig ist.


Wir listen die Inhalte auf, die dazu beitragen, dass wir uns durch Knowhow abheben. Eine Liste der PRODUKT-VORTEILE, die die „Revolution auf 2 Rädern“ ausmachen:

Aerodynamischer Rahmen mit doppelter Lenkerposition, ohne zusätzliche Standardabstandshalter.

Steuersatzabdeckkappe in zwei Größen verfügbar (null / 16mm) – das Ändern der Abdeckkappe beeinflusst direkt die Reichweite und hebt die Front, was zu einer bequemeren
Position führt. Es ist möglich, über der Abdeckkappe Mikroabstandshalter in drei verfügbaren Größen einzufügen (10 mm / 5 mm / 3 mm).

Kabeleingang für beide Arten von Gruppen (mechanische und elektronische) innerhalb des Rahmens mit integrierten Durchführungen ausgeführt (um die aerodynamische und ästhetische Form zu verbessern).

NK1K kann nur mit den neuen Bremssystemen ausgerüstet werden (FLAT-MOUNT SCHEIBENBREMSEN oder DIRECT-MOUNT mit Doppel-Gelenk). Anders als Räder mit herkömmlichem Bremssystem kann NK1K mit 28-mm-Reifen oder -Schläuchen ausgerüstet werden. [WARUM DIE NEUEN BREMSSYSTEME VERWENDEN? Weil diese das Bremsen effizienter, sicherer und stabiler machen. Der Bremssattel ist näher am Rahmenkörper, was den aerodynamischen Effekt unterstützt.].

Kettenschaltung an 3 Punkten fixiert und abnehmbar.

Sattelstütze ist innerhalb des Rahmens mittels Expander gesichert. Die Sattelstütze ist in zwei Größen verfügbar (null oder Offset -18). Der Verschluss ist mit einem Stück Carbon abgedeckt, um den aerodynamischen Effekt zu wahren.

Alles Zubehör und alle Schrauben im NK1K wurden exklusiv für den Cipollini-Rahmen entwickelt und im CNC-Arbeitsprozess gefertigt (numerisch gesteuerte Maschine).

Die Bremsen sind beim NK1K in exponierter Lage angebracht, um Wartung und Einstellung zu erleichtern.

Beide Rahmen für Direct-Mount und Scheibenbremsen haben die gleiche ästhetische Linie.

Bei der Herstellung des NK1K für SCHEIBENBREMS-Systeme werden an den entsprechende Stellen kaum Dübel verwendet. Zusätzlich werden die hohen Belastungen ausgesetzten Stellen während des Laminationsprozesses verstärkt, indem im Innern Carbonmaterial T1000 hinzugefügt wird (nicht von außen sichtbar). Die betreffenden Zonen sind die Ausfallende und die Bremssättel.

Während beim herkömmlichen Bremssystem die Anstrengungen auf die Außenfläche des Rades fokussiert werden, geht beim neuen Scheibenbremssystem die gleiche Anstrengung in die Mitte.


Eigenschaften von Cipollini NK1K Rennrad:

·Bauweise: Monocoque
·Rahmenmaterial: Carbon T1000.m64J
·Material der Gabel: Carbon T1000
·Gewicht des Rahmens „Direct Mount“: Größe M unlackiert – 1120 g
·Gewicht des Rahmens „Disc Brakes“: Größe M unlackiert – 1150 g
·Tretlager: BB386 (86,5 x 46 mm)
·Größen: XXS – XS – S – M – L – XL – XXL


UCI-Bestimmungen
Der NK1K-Rahmen entspricht den UCI-Bestimmungen. Die UCI-Markierung ist auf dem Monocoque Rahmen N1KK abgebildet.


Rahmengeometrie von Cipollini
NK1K Rennrad

Zusatzinformation

Hersteller Cipollini
Lieferzeit 7 - 60 Tage
Inhaltsgrösse Nein
Farbe Nein

Schlagworte

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